Вакуум-камеры

Аналогично спускают следующую паллету, а затем, включив электродвигатель привода, провертывают приводные звездочки на один шаг, следя при этом за тем, чтобы паллета правильно вошла в зацепление со звездочкой. После этого опускают пять или шесть паллет и вновь вращают приводную звездочку, проводя паллеты вверх на направляющие головной части. Далее через разгрузочную часть заполняют паллетами нижние направляющие, направляющие разгрузочной части и, наконец, свободное место на верхних направляющих.

Можно также устанавливать паллеты на верх направляющих и, переключив фазы приводного двигателя, перекатывать паллеты через приводные звездочки до тех пор, пока они не заполнят всю прямолинейную часть нижних наклонных направляющих.

После этого вновь переключают фазы двигателя и заполняют криволинейную часть направляющих, опуская паллеты по одной на тросе лебедкой; после этого ставят паллеты на свободную часть горизонтальных направляющих. Одновременно с установкой паллет монтируют гидравлическое уплотнение вакуум-камер, работающее под давлением воды в двух резиновых шлангах.

Течь в шлангах при испытании под давлением 2,5 ат не допускается. Машину опробуют в течение 6-8 час. после набора паллет.

Основная цель опробования — отрегулировать работу гидравлических уплотнений и проход паллет через кривые, а также правильность их схода в разгрузочной части.

Скорость вращения привода доводят до проектной в несколько ступеней.