Шум, напоминающий щелканье

При искажении формы рабочих поверхностей зубьев зацепление дает шум высокого тона, переходящий с увеличением числа оборотов в свист и вой и постоянный неравномерный стук. Этот дефект устраняют также шабрением.

Если при входе в зацепление зуб ведомого колеса зацепляет за ножку зуба ведущей шестерни, появляется дребезжащий металлический шум, сопровождающийся вибрацией всего редуктора. При малом боковом зазоре на головках зубьев появляются острые кромки.

Если зубья расположены эксцентрично относительно оси вращения, возникает циклический шум, появляющийся с каждым оборотом колеса, то усиливающийся, то ослабляющийся. Устранить такой шум не представляется возможным.

Конические передачи изготовляют тех же степеней точности, что и цилиндрические.

Только в этом случае допуски и отклонения не предусмотрены для степеней точности 1, 2, 3, 4 и 12-й. При монтаже сборка конических передач встречается реже. При ремонтах сборку таких передач выполняют с соблюдением следующих требований.

В большинстве конических передач оси взаимно перпендикулярны; в этом случае вершины начальных конусов должны совпадать.

Оси конических передач бывают расположены также под углом, но редко.

Отклонения в элементах зацеплений не должны выходить за пределы допусков, заданных степенью точности.