Червячные передачи

По этой причине при монтаже пользуются главным образом проверкой по пятнам касания, которые должны располагаться на зубьях колеса симметрично относительно осей. Смещение их в одну или другую сторону указывает на перекос осей. Приближение пятен касания к краю зуба свидетельствует об увеличенном межосевом расстоянии и наоборот.

Ременные передачи при монтаже оборудования металлургических заводов встречаются редко. Подготовка к их монтажу заключается в проверке биения шкивов уже известным читателям способом — при помощи рейсмуса После посадки шкивов, установки механизма и двигателя проверяют параллельность валов рабочего органа и привода.

Делают это при помощи штихмаса.

Совпадение средних плоскостей, соединяемых ремнем шкивов, проверяют линейкой, прикладывая ее к торцам шкивов.

Замеры в двух местах каждого шкива от струны, натянутой перпендикулярно валам, указывают на отклонение.

Шкивы, соединенные ремнем, должны находиться один от другого на расстоянии, которое зависит от их диаметров. При необходимости установить шкивы на более близком расстоянии ставят натяжной ролик или переходят на клиноременную передачу.